Król na wiadukcie

Wiadukt kolejowy w Krakowie nad wylotową drogą do Warszawy jest bramą
triumfalną wiktorii wiedeńskiej. Takich dowodów wdzięczności król Jan III
Sobieski nie mógł się spodziewać

Koncepcja nietypowego uhonorowania 325. rocznicy bitwy pod Wiedniem powstała w 2008 r. na bazie porozumienia Urzędu Miasta Krakowa z Agencją Zooteka. Przedsięwzięcie, dofinansowane przez Narodowe Centrum Kultury, zaakceptował Zakład Linii Kolejowych w Krakowie. Po trzech tygodniach akcji plastyków, kierowcy i piesi zobaczyli dzieło. Całkowita powierzchnia muralu zajęła aż 350 metrów kwadratowych.

 – „Triumfalna Brama Miasta” przedstawia króla Jana III Sobieskiego oraz jego trzech najważniejszych hetmanów: Stanisława Jana Jabłonowskiego, Hieronima Augusta Lubomirskiego i Mikołaja Hieronima Sieniawskiego. Oprócz monstrualnych postaci na wiadukcie ujęliśmy obraz samej odsieczy wiedeńskiej oraz symbolikę wojenną z tamtych czasów: skrzydła husarii, zdobyte w trakcie bitwy trofea oraz sztandary polskich wojsk – opisuje pracę Tomasz Kubik z Agencją Zooteka.

 Wiadukt na linii kolejowej Kraków Mydlniki – Kraków Podłęże mijają codziennie setki pojazdów z całej Polski. Przed powstaniem muralu było to miejsce niewybrednych „dyskusji” wandali na temat krakowskich drużyn piłkarskich. Obecnie, poza przekazem estetycznym, do kierowców trafia także informacja o wiktorii wiedeńskiej.

Z akcji zadowoleni są kolejarze, bo od powstania muralu problem dewastacji zdecydowanie się zmniejszył, a ponadto logo PLK S.A. wskazuje na udział firmy w interesującym przedsięwzięciu artystycznym.

Z problemami graffiti zmaga się nie tylko kolej. We Wrocławiu bombardowane mazajami filary wiaduktu drogowego miasto oddało artystom i powstała ekspozycja murali. W Jelczu – Laskowicach kolejarze współpracowali z młodzieżą przy odnawianiu przejścia podziemnego na perony. Swoje murale ma Poznań i Gdańsk. Bez wsparcia monitoringu wiele ścian i przejść podziemnych nadal pada ofiarą wandali. Okazuje się, że celowe pokrycie newralgicznych powierzchni malowidłami – szczególnie w eksponowanych miejscach – ogranicza zjawisko i wprowadza w przestrzeń miast uzgodniony przez twórcę i właściciela obiektu komunikat