Pierwsze prace rozpoczęto na odcinku od miejscowości Żetygena w Okręgu Ałmatskim do Korges na granicy z Chinami. W ceremonii inaugurującej budowę wziął udział prezydent Kazachstanu Nursułtan Abiszewicz Nazarbajew. Jest to jedna z największych i najważniejszych inwestycji tego kraju od kilkunastu lat.
Do tej pory ruch kolejowy między Kazachstanem a Chinami odbywał się po linii Dostyk – Alaszankou. Nowa linia kolejowa umożliwi transport towarów do i z Kazachstanu, Chin, Azji Centralnej, a także Rosji i Europy.
Szacuje się, że w pierwszym roku eksploatacji linia ta przewiezie 5,5 mln ton towarów. W kolejnych latach transport ten ma proporcjonalnie wzrastać do 10,5 mln ton w 2015 r. i 25 mln ton w 2020 r. Do 35-40 mln ton rocznie wzrośnie przy tym łączy ruch towarowy między Kazachstanem a Chinami.
Inwestycja ma kosztować 147,4 mld tenge (ok. 964 mln dol.). W budowie linii bierze udział 5 500 ludzi. Prace potrwają do 2012 r.
0 komentarze
Posts a comment